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郑州 武陟开启高速免费模式 豫A小车往返一趟省50

2019年03月30日 13:41来源:未知手机版

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大河报·大河客户端记者 侯梦菲 文 王亚鸽 摄影

核心提示丨9月1日起,装有ETC的豫A牌照小型客车在武陟县嘉应观收费站至郑州绕城相关站点之间的通行,实行双向补贴政策。

作为郑州的“卫星城”,武陟县主动融入郑州大都市区建设,交通对接一体化只是第一步,武陟还将在产业融合一体化和公共服务一体化上下大功夫,这将为武陟导入郑州的外溢功能打下基础。

此外,这一举动也意味着,地方政府愿为郑州外溢的人才、产业等红利“买单”。

[利好]郑武两地开启“高速免费”模式降低通勤成本

自2017年9月1日0时至2018年8月31日24时,对装有ETC的豫A牌照小型客车在武陟县嘉应观收费站至郑州绕城相关站点之间的通行费予以双向补贴。

据悉,此次实行的是先收费后补贴运作模式,即:车主缴纳通行费后原则上2个工作日内将补贴返还到储值卡客户的ETC账户、记账卡客户绑定的借记卡或信用卡银行账户;并在补助返还后1个工作日内向客户短信通知补助金额。

9月1日上午8点,记者一行从郑东新区省政府出发,沿连霍高速一路向西20余公里,转而沿郑云高速北行20余公里,50多分钟后即到达嘉应观收费站。

在嘉应观收费站出站口,一辆辆豫A牌照的车辆从ETC车道出站。记者在高速口蹲守统计,高速免费首日,半小时就有30余辆豫A牌照车辆从嘉应观下高速。

据了解,实行高速免费政策后,豫A牌照小型客车车主往返郑州一趟,至少可省去约50元高速费。这一政策将给武陟带来怎样的影响?

“这项政策是武陟县委、县政府在中原经济区和城市群建设纵深推进,郑州打造国家中心城市和郑焦融合发展大背景下出台的一项重要措施。”武陟县委常委、常务副县长吕沛接受大河报记者采访时表示,此举是武陟县委、县政府“考虑再三”的决定:不仅非走不可,并且要快走。他透露,去年开始,武陟县委、县政府就开始谋划郑州、武陟两地高速免费的政策,今年9月1日这一政策终于落地。

“这项政策最大的受益者是郑州来武陟落户的企业和个人。”吕沛表示,高速免费通行拉近了郑武两地市民的心理距离,并且将显著降低两地的通勤成本,对郑州、武陟两地之间实现交通一体化、产业融合一体化、公共服务一体化,形成同城效应进而推动郑焦融合,具有极大促进作用。

[风标]一刻钟“双城生活”,引“郑漂族”回流

武陟,位于焦作南部,与郑州隔黄河而望,属于郑州的“一刻钟经济圈”。

随着中原城市群建设上升为国家战略,以及郑州国家中心城市的获批,武陟作为郑焦融合战略的首位关键节点和桥头堡,成为了郑州大都市区新兴增长中心之一。高速免费,更是给武陟的发展插上腾飞的翅膀。

对此,吕沛表示,战略机遇的叠加,给武陟的发展带来了前所未有的发展空间和难得的发展机遇。

竹外桃花三两枝,春江水暖鸭先知。

武陟作为郑州的“一刻钟经济圈”城市,不少人已“瞄上”这片热土,提前在武陟投资。在郑州做生意的任先生特意和爱人一起回武陟考察,他认为武陟是一个“值得投资的地方”。

任先生介绍,自己就是武陟人,目前在郑州郑汴路经营一家石材公司。“你们是不是也是郑州过来的,我们有四五个朋友准备回来组团投资。”任先生说,他看好武陟的区位优势,离郑州近,高速免费后两地通行更加方便了。

另外,武陟产业新城规划好、环境好、前景好等,也是吸引他回家投资的主要原因。他认为,高速免费通行政策,将吸引郑州的企业、人口向黄河以北转移,实现郑州跨黄河发展。

[交通]武陟发展产业,享受“县域运行成本+大都市平台”

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