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河南出台高速公路网规划 新增路线35条共3750公里

2020年09月09日 05:11来源:未知手机版

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近日,河南省政府印发了《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》,加快构建综合立体交通网络,更好发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用,全面适应我省经济社会高质量发展新要求。
规划提出,按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路,在2016年高速公路网规划总里程10050公里的基础上,进一步完善高速公路网布局:规划新增路线35条共3750公里;扩容改造路线15条共2738公里以及在已建成高速公路规划新增154个出入口等。
附:
河南省人民政府
关于印发河南省高速公路网规划
(2021—2035年)的通知
豫政〔2020〕27号
各省辖市人民政府、济源示范区管委会、各省直管县(市)人民政府,省人民政府各部门:
现将《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。
河南省人民政府
2020年8月26日
河南省高速公路网规划
(2021—2035年)
为加快构建综合立体交通网络,更好发挥高速公路的基础支撑和先导引领作用,全面适应我省经济社会高质量发展新要求,特制定本规划。
一、指导思想
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平总书记视察河南重要讲话精神,围绕促进中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等重大战略实施,以密切联通其他城市群为主线,以服务郑州、洛阳都市圈和大别山革命老区振兴发展等为重点,以实现与其他运输方式有机衔接、建设现代综合交通运输体系为目标,构建安全、便捷、高效、绿色、智慧的高速公路网,为河南谱写新时代中原更加出彩的绚丽篇章提供有力保障。
二、基本原则
(一)坚持适度超前。增强规划的前瞻性、引领性,面向未来需求,着眼长远发展,分析研判人口、产业、资源要素等变化对高速公路需求的影响,高起点、高标准谋划,充分发挥高速公路对经济社会发展的牵引作用,更好满足人民享有美好交通服务的需求。
(二)坚持问题导向。适应区域协调发展要求,着力完善省际通道,提升主通道通行能力,加强与京津冀、长三角等地区对接联通;增加重点区域路网密度,扩大路网覆盖面,完善出入口布局,提升交通网韧性,适应县域经济高质量发展和乡村振兴等战略实施需要。
(三)坚持统筹协调。紧密对接国土空间规划,明确约束性指标和刚性管控要求,实现规划有机衔接;积极对接航空、铁路、水运、邮政、枢纽等专项规划,强化与城市道路、普通公路及邻省路网衔接,构建立体互联的综合交通运输网络;加强与城镇节点、产业节点和枢纽节点的衔接,提升服务保障能力。
(四)坚持绿色发展。突出生态优先,尊重自然、保护环境,确保高速公路网建设与生态环境相协调、与资源承载能力相适应,高效利用综合交通走廊,集约节约利用土地和黄河等主要河流桥位资源;加快数字资源开发、信息技术应用,推进智慧高速公路建设。
三、规划内容
(一)规划期限。规划期至2035年,远期展望至2050年。
(二)规划方案。按照“拓展省际出口、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能”的基本思路,在2016年高速公路网规划总里程10050公里的基础上,进一步完善高速公路网布局,规划新增路线3750公里,规划总里程达到13800公里。
1.规划新增路线共35条、3750公里,按照功能划分为5大类:
(1)国家城市群大通道路线10条、1718公里,分别是:永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路、安阳至邯郸(豫冀界)高速公路、濮阳至聊城(豫鲁界)高速公路、辉县至鄄城(豫鲁界)高速公路、永城至单县(豫鲁界)高速公路、兰考至沈丘高速公路、民权至砀山(豫皖界)高速公路、周口至平顶山高速公路、南阳至新野高速公路。
(2)郑州都市圈辐射路线4条、315公里,分别是:郑州至洛阳高速公路、郑州至焦作高速公路、郑州至新乡高速公路、长垣至修武高速公路。

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